Система охлаждения двигателя: залог долгой и бесперебойной работы

Любой двигатель внутреннего сгорания во время работы генерирует не только полезную кинетическую энергию, но и тепловую, образующуюся за счет трения деталей и сгорания топлива. Для нормальной работы двигателя его температура должна находиться в узком диапазоне +70…+100 градусов Цельсия, и за выполнение этой задачи отвечает система охлаждения автомобиля. Эта система, так же как и другие узлы автомобиля, нуждается в периодическом обслуживании.

Как работает система охлаждения:

• Охлаждающая жидкость: Специальная жидкость, циркулирующая по системе, отводит тепло от двигателя.

• Радиатор: В радиаторе охлаждающая жидкость отдает тепло воздуху, проходящему через него.

• Насос: Насос циркулирует охлаждающую жидкость по системе.

• Термостат: Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости через радиатор, обеспечивая быстрый прогрев двигателя и поддержание оптимальной температуры.

В случае отказа системы охлаждения, двигатель быстро выходит из номинального температурного диапазона, что может привести к его поломке. Температурное расширение приведет к заклиниванию поршней в цилиндрах и деформации картера. Поэтому, когда это происходит, двигатель часто требует дорогостоящего ремонта или замены.

Признаки неисправности системы охлаждения:

• Утечка охлаждающей жидкости: Если вы заметили утечку охлаждающей жидкости под автомобилем, это может указывать на повреждение радиатора, шлангов или других элементов системы.

• Перегрев двигателя: Перегрев двигателя может быть признаком недостаточного охлаждения, вызванного неисправностью термостата, насоса или радиатора.

• Переохлаждение двигателя: Холодный двигатель может работать нестабильно и неэффективно.

• Повышенный шум от насоса: Шум от насоса может указывать на износ его подшипников.

При каждом техническом обслуживании автомобиля необходимо проводить осмотр системы охлаждения на предмет течей, повреждений и износа деталей. Для проверки герметичности системы охлаждения существуют специальные приборы, которые позволяют обнаружить утечку жидкости и выявить неисправности системы. В случае обнаружения утечки или других проблем, необходимо провести соответствующий ремонт или замену поврежденных деталей.

Почему следует менять антифриз и чистить радиатор?

Автовладельцам важно не только регулярно доливать охлаждающую жидкость, но и менять ее по мере необходимости.

В процессе работы антифриз циркулирует через двигатель, забирая его тепло. Это помогает охлаждать мотор. Затем нагретая жидкость поступает в радиатор, чтобы отдать тепло. После остывания она возвращается в систему. За отвод тепла из антифриза отвечают пластины радиатора. Поэтому важно поддерживать радиатор чистым, проводя периодическую очистку/промывку радиатора.

• Потеря присадок: В антифриз добавляются специальные присадки, которые предотвращают коррозию, пенообразование и улучшают теплопроводность. Со временем эти присадки разрушаются, и антифриз теряет свои защитные свойства.

• Загрязнение системы: Разрушенные присадки и продукты износа могут забивать каналы в системе охлаждения, ухудшая теплоотвод и приводя к перегреву двигателя.

Замена антифриза необходима согласно рекомендациям производителей и также в следующих случаях: 

 - значительное помутнение или изменение цвета жидкости; - появление осадка или механических частиц;

- повышенное пенообразование;

- загустение;

- значительное уменьшение объема жидкости;

- добавление антифриза другого стандарта.

Например, для антифриза класса G11 (зеленого) рекомендуется менять каждые 2 года без учета пробега, а для антифриза класса G12, G13 (желтого, красного) – каждые 3-5 лет в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Тосол следует менять каждые 2 года независимо от пробега. При несоответствии температуры кристаллизации охлаждающей жидкости замену нужно проводить немедленно.

Рекомендуем обратиться в автосервис ВИРБАКавто для профессиональной замены антифриза, чистки и промывки радиатора. Специалисты сервиса выберут подходящий тип антифриза для вашего автомобиля и произведут замену с соблюдением всех необходимых технологий.

Записаться на замену антифриза